Консервация газонокосилки и триммера STIHL на зиму: пошаговая инструкция

4 сентября 2026 г.

Консервация газонокосилки и триммера STIHL на зиму сводится к пяти шагам: избавиться от старого топлива (слить или стабилизировать), очистить деку и режущий инструмент от травы, обслужить двигатель — масло и воздушный фильтр, смазать тросы и подвижные части, и убрать технику в сухое помещение без резких перепадов температуры. Аккумуляторные модели хранятся отдельно от бензиновых по своим правилам — заряд батареи важнее, чем топливо. Начало сентября — как раз подходящий момент: последний покос обычно уже позади, а до первых заморозков ещё есть пара недель на спокойную подготовку техники.

Шаг 1. Разберитесь с топливом — слейте его или стабилизируйте

Главная причина проблем с запуском весной — это топливо, простоявшее в баке всю зиму. Бензин теряет летучие фракции, окисляется, а во влажном воздухе в полупустом баке конденсируется влага, которая попадает в карбюратор и вызывает коррозию. Поэтому производитель рекомендует не оставлять технику на хранение с топливом в баке даже с присадками, а по возможности вырабатывать его полностью.

Для бензиновой газонокосилки с четырёхтактным двигателем — например, STIHL RM 545 VE или STIHL RM 655 V — порядок такой: дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет сам из-за отсутствия топлива, затем слейте остатки через сливную пробку или топливопровод, если она заполнена не полностью. Если полностью выработать топливо не получается и часть бензина всё же остаётся в системе, используйте стабилизатор топлива — его добавляют в полный бак и дают двигателю поработать несколько минут, чтобы состав разошёлся по всей топливной системе, а не только в баке.

У бензинового триммера, например STIHL FS 45 Autocut 6-2, двигатель двухтактный и работает на смеси бензина с маслом. Готовую смесь вообще не стоит хранить дольше нескольких месяцев — она расслаивается и теряет свойства, поэтому её тоже лучше выработать до конца перед зимовкой, а не оставлять в баке или в канистре до весны.

Шаг 2. Очистите деку, корпус и ножи от травы и земли

Остатки скошенной травы, налипшие на нижнюю часть деки, задерживают влагу и провоцируют коррозию металла даже за одну зиму. После того как топливо выработано, а свеча зажигания снята (это стандартная мера безопасности перед любыми работами под декой), переверните газонокосилку и удалите траву пластиковым или деревянным шпателем — металлическим инструментом легко повредить окраску и сам металл деки.

Дальше деку и корпус можно домыть водой из шланга или влажной тряпкой, но направлять сильную струю на подшипники колёс, вал двигателя и уплотнения не стоит — вода туда попадать не должна. После мойки корпус и деку нужно насухо протереть, чтобы не осталось влаги под слоем травяной пыли. Нож стоит снять, проверить на сколы и погнутость, при необходимости заточить или заменить, а перед установкой на место — протереть тонким слоем машинного масла, чтобы металл не покрылся ржавчиной за зиму. У триммера таким же образом очищается защитный кожух и головка с леской или ножом-косильником, а остатки скошенной травы и земли снимаются со штанги и редуктора.

Заодно стоит осмотреть крепёж — болты деки, колёс и ручки за сезон могут ослабнуть от вибрации, и лучше подтянуть их сейчас, а не обнаружить люфт весной перед первым покосом. Если на корпусе есть сколы краски, их можно подкрасить, чтобы металл не начал ржаветь именно в этих точках за зиму.

Шаг 3. Обслужите двигатель: масло и воздушный фильтр

У четырёхтактных двигателей газонокосилок STIHL, включая линейку RM с моторами Briggs & Stratton, масло со временем накапливает продукты сгорания и теряет смазывающие свойства, поэтому конец сезона — логичный момент для его замены, а не для откладывания до весны: за зиму отработанное масло с примесями продолжает медленно разъедать детали двигателя изнутри. Масло сливают на ещё тёплом двигателе (так оно стекает полнее), заливают свежее в объёме и вязкости, указанных в руководстве к конкретной модели, и проверяют уровень щупом.

Заодно стоит обслужить воздушный фильтр: поролоновый элемент промывают в тёплой воде с мягким моющим средством, просушивают и слегка пропитывают маслом для двигателя по инструкции к модели, бумажный — заменяют, если он засорён или порван, продувать его сжатым воздухом не рекомендуется. Грязный фильтр — частая причина того, что двигатель весной заводится с перебоями и работает на обеднённой или переобогащённой смеси. У двухтактного триммера, такого как STIHL FS 45, отдельного масляного картера нет — смазка двигателя обеспечивается маслом в топливной смеси, поэтому здесь важно просто не хранить его с оставшейся в баке смесью, а воздушный фильтр обслуживать по той же логике, что и у мотокосы.

Не будет лишним заодно проверить свечу зажигания — выкрутить, осмотреть электрод на нагар и износ. Если нагар плотный или зазор между электродами уже выработан, свечу лучше заменить сразу, чтобы весной не тратить на это время, а сразу приступить к покосу. Перед тем как убрать двигатель на хранение, в цилиндр через отверстие для свечи иногда добавляют несколько капель масла и один-два раза медленно проворачивают коленвал стартером — это защищает стенки цилиндра от коррозии за зиму, но делать это стоит по инструкции к конкретной модели, а не по общей схеме для всех моторов.

Шаг 4. Смажьте тросы и подвижные детали, выберите место хранения

Тросы газонокосилки (сцепления самоходного хода, останова двигателя) и все шарнирные соединения — крепления складной ручки, механизм регулировки высоты кошения, колёсные оси — за сезон накапливают пыль и травяной сок, из-за чего к весне могут туго ходить или скрипеть. Их стоит смазать силиконовой смазкой или тонким машинным маслом, а места явного трения — дополнительно протереть. У триммера так же смазывается гибкий вал (если он есть в конструкции) и резьбовые соединения штанги.

Хранить бензиновую технику нужно в сухом помещении без резких перепадов температуры и влажности — гараж, сарай или кладовка подходят лучше, чем неотапливаемый балкон, где техника то отсыревает от конденсата, то промерзает. Газонокосилку удобнее ставить на колёса, а не переворачивать декой вверх на постоянное хранение — так масло и остатки топлива не подтекают в неположенные места. Триммер лучше подвесить или уложить так, чтобы штанга не была изогнута, а леска в катушке — не пересыхала на батарее или радиаторе рядом.

Аккумуляторные газонокосилки STIHL: правильный заряд АКБ на зиму

Если в парке техники есть аккумуляторная газонокосилка, например STIHL RMA 339.0, для неё правила консервации совсем другие — вопрос топлива не стоит вообще, а на первый план выходит аккумулятор. Литий-ионные батареи не любят хранение ни в полностью разряженном, ни в полностью заряженном состоянии: и то и другое ускоряет деградацию ячеек за долгий простой. Перед тем как убрать АКБ на зиму, её стоит зарядить примерно до среднего уровня — ориентируйтесь на индикатор заряда на самой батарее, полностью заряженный под завязку или полностью «пустой» аккумулятор до весны лучше не оставлять.

Батарею на зиму нужно снять с газонокосилки и хранить отдельно, в сухом помещении с плюсовой температурой, вдали от отопительных приборов и прямых солнечных лучей. Раз в один-два месяца за время простоя стоит проверять индикатор заряда и, если он заметно просел, подзаряжать батарею — саморазряд у литий-ионных элементов есть всегда, просто он медленный. Сам корпус газонокосилки без батареи готовится к зиме так же, как и бензиновая модель: деку и нож нужно очистить от травы, подвижные части — смазать.

Чек-лист консервации перед зимой

• Топливо выработано или стабилизировано, бак и карбюратор не оставлены с «сырым» бензином
• Топливная смесь триммера не хранится в баке и в канистре дольше положенного срока
• Дека, корпус и нож очищены от травы и высушены
• Нож проверен, при необходимости заточен и смазан маслом от коррозии
• Масло в четырёхтактном двигателе газонокосилки заменено, уровень проверен щупом
• Воздушный фильтр промыт или заменён
• Тросы, шарниры и резьбовые соединения смазаны
• Аккумулятор снят с газонокосилки, заряжен до среднего уровня и убран в сухое тёплое помещение
• Техника хранится в сухом месте без перепадов температуры, газонокосилка — на колёсах

Подготовка газонокосилки и триммера STIHL к зиме занимает от силы час на каждый инструмент, зато избавляет от типичной весенней проблемы — двигателя, который не заводится после долгого простоя с несвежим топливом или подсевшей батареей. Если по итогам осмотра выяснится, что нож требует замены, фильтр рассыпался или сама техника отслужила своё, актуальные модели и оригинальные комплектующие STIHL можно подобрать в интернет-магазине makita-kupit.ru — и подготовить к следующему сезону уже без сюрпризов.